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Can filler mod. 40-6 and single deck tunnel warmer 8.6 sqm (Morocco) - 20,000 cans per hour

Posted on Friday, 4 April 2008 |
Category: Comac TV

A Comac can filler mod. 40-6 and a single deck tunnel warmer 8.6 sqm, installed at Coca-Cola (Morocco). An automatic filler with 40 filling heads and a 6 heads seamer grant a capacity of 20,000 cans per hour.

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Qualcuno mi sa dire a che temperatura e a che pressione viene rimpito il prodotto per evitare il foaming?

Written by Alessandro Rosso on 18 July 2013 02:14:53
Buongiorno Alessandro, innanzitutto grazie per aver postato un commento sul nostro blog. Veniamo alla risposta alla sua domanda. La pressione di riempimento dipende dalle caratteristiche delle diverse birre, oltre che da altri fattori che intervengono nel processo di imbottigliamento. In particolare, caratteristiche fondamentali da questo punto di vista sono il contenuto di CO2 nella birra e la temperatura di riempimento. Inoltre, dipende anche dalla tipologia di birra. Ad esempio, saranno diverse le pressioni utilizzate per riempire una birra bionda o per riempire una stout, o una weisse. La prima cosa da considerare è che più bassa è la temperatura della birra, minori sono i problemi di foaming durante il riempimento. Naturalmente dobbiamo anche partire da alcuni presupposti come la pulizia delle bottiglie (il risciacquo deve avvenire possibilmente con acqua deaerata e le bottiglie non devono contenere impurità), la stabilità del CO2 nel prodotto, nonché la velocità del riempimento. Quindi, in linea generale, con birre particolarmente schiumose si consigliano una bassa temperatura e una bassa velocità di riempimento. Spero di essere stata utile. Per qualsiasi altra informazione, mi scriva, o ci chiami. Silvia, Comac 4 Size S.

Written by Silvia on 02 August 2013 01:54:55
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